https://bodybydarwin.com
Slider Image

Τα ρομπότ είναι ισχυρά: ο μυθικός τρόπος της ρομποτικής ικανότητας

2021

Η πρώτη σε μια σειρά από δημοσιεύσεις σχετικά με τους μεγάλους μύθους της ρομποτικής και το ρόλο της επιστημονικής φαντασίας στη δημιουργία και τη διάδοσή τους. Άλλα θέματα: Τα ρομπότ είναι έξυπνα, ο μύθος της αναπόφευκτης AI, και τα ρομπότ είναι κακό, ο μύθος των μηχανών δολοφόνων.

Την περασμένη εβδομάδα, δημιούργησα μια μικρή διαταραχή στο Διαδίκτυο, με μια τόσο απλή ερώτηση - πρέπει ένα ρομποτικό αυτοκίνητο να θυσιάσει τη ζωή του ιδιοκτήτη του, προκειμένου να απαλλάξει δύο άγνωστους;

Ποτέ δεν έπρεπε να είναι ρητορική ερώτηση. Μετά από να μιλήσει με τον Patrick Lin, τον robo-ethicist του Πολυτεχνικού Πανεπιστημίου της Καλιφόρνια, ο οποίος παρουσίασε αρχικά το θέμα των ηθικών οχημάτων σε ένα op-ed για το Wired, καθώς και να συζητήσει τις νομικές πτυχές με έναν καθηγητή νομικής και αντιπρύταγο στο Brooklyn Law School πεπεισμένος: Για το καλό του είδους μας, η απάντηση είναι μια χειρότερη, αλλά ολόψυχη καταφατική. Εάν ένα αυτόνομο όχημα πρέπει να επιλέξει ανάμεσα στη συντριβή σε λίγους, προκειμένου να σωθούν οι πολλοί, αυτές οι ηθικές αποφάσεις θα πρέπει να επεξεργαστούν μπροστά από το χρόνο και να ψηθούν στους αλγόριθμούς του. Για μένα, όλες οι άλλες επιλογές δείχνουν ένα χάος δικαστικής διαδικασίας ή ένα τερατώδες, μηχανοκίνητο Battle Royale, καθώς όλα τα ρομπότ - αυτοκίνητα ή άλλως δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια των ιδιοκτητών τους πάνω απ 'όλα και κάνουν φυσική επιλογή στον ανοιχτό δρόμο.

Η αντίδραση σε αυτή την ιστορία ήταν ποικίλη, όπως θα έπρεπε να είναι για ένα τόσο περίπλοκο πείραμα σκέψης. Αλλά εμφανίστηκαν μερικές τάσεις.

Πρώτον, υπήρχαν τα συνήθη σχόλια-τμήμα ρομπο-φοβικές, που μπορεί να έχουν διαβάσει ή να μην έχουν διαβάσει πέρα ​​από τον τίτλο μου, ή πέρα ​​από τις περιλήψεις που παρουσιάζονται από τα κομμάτια απάντησης στο Gizmodo και το Slate . Το πιο άρεσε (μέχρι στιγμής) σχόλιο στο Facebook: «Αρκετά για να δικαιολογηθεί κανείς να μην κατασκευάζει ΠΟΤΕ ρομπότ ή αυτοκίνητα που κινούνται από μόνα τους. Οι ηθικές και ηθικές αποφάσεις πρέπει να λαμβάνονται από τους ανθρώπους, όχι από τις δημιουργίες τους». Ομοίως, οι άνθρωποι μίλησαν για το Skynet, διότι οι αναφορές του Terminator είναι τόσο άθικτες όσο οι πλασματικοί δολοφόνοι του ρομπότ, παρά το γεγονός ότι είναι εξίσου αθώοι και βασισμένοι σε τίποτα που δεν συνέβη ποτέ στην πραγματική ζωή.

Αλλά οι πιο ενδιαφέρουσες απαντήσεις ήταν οι απολύσεις, οι οποίες ήρθαν σε δύο ποικιλίες: συμβουλεύοντας ότι όλα τα αυτοκίνητα ρομπότ θα έπρεπε απλά να ακολουθήσουν το πρώτο Ρομποτικό νόμο του θρυλικού συγγραφέα SF του Isaac Asimov (ότι ένα ρομπότ δεν μπορεί να βλάψει έναν άνθρωπο μέσω δράσης ή αδράνειας) προβλέποντας ότι τα αυτοκίνητα ρομπότ θα είναι τόσο αλάνθαστα, ότι οι θανατηφόρες συγκρούσεις θα είναι ξεπερασμένες. "Δεν νομίζω ότι αυτό θα ήταν ένα ζήτημα που έγραψε ο χρήστης Reddit iamnotmagritte." Τα αυτοκίνητα πιθανότατα θα επικοινωνούσαν μεταξύ τους, αποφεύγοντας την κατάσταση εντελώς, και στην περίπτωση αυτή δεν αρκεί, αφήνοντας ο ένας τον άλλον να μάθει ποιες διαδρομές πρέπει να ακολουθήσουν αποφύγετε είτε να συντρίψετε ». Κατά τη διάρκεια μιας συζήτησης στο Twitter με τον Tyler Lopez, ο οποίος έγραψε το σχετικό κομμάτι Slate και έκανε μερικά άριστα σημεία σχετικά με την τεχνική και νομική αδυναμία των σημερινών αυτόνομων αυτοκινήτων να λύσουν οποιοδήποτε πρόβλημα« ποιος σκοτώνω; Ο Lopez μοιράστηκε αυτό το συναίσθημα.Με τα οχήματα και την οδική υποδομή που συνδέονται μεταξύ τους, πρότεινε ότι οι κίνδυνοι που σχετίζονται με τον ηθικό αλγόριθμο θα λύνονταν από αλγόριθμους δικτύου.

Τα ρομπότ, με άλλα λόγια, απλά πρέπει να τους πει να μην σκοτώνουν κανέναν, πολύ λιγότερο δύο άτομα, και θα εκτελούν την αποστολή με ακρίβεια μηχανής.

Αυτό είναι τρομακτικό. Για μένα, είναι απόδειξη για κάτι που υποπτεύομαι εδώ και χρόνια, αλλά δεν μπόρεσα να αρθρώσω, ή τουλάχιστον να μνημονεύσω, χωρίς να φαντάζομαι ακόμα περισσότερο σαν ένα φρικτό σνομπ. Αλλά εδώ πηγαίνει: Οι άνθρωποι, γενικά, δεν καταλαβαίνουν πώς δουλεύουν τα ρομπότ.

Αυτό δεν πρέπει να είναι μια τεράστια έκπληξη. Η ρομποτική είναι ένα εξαιρετικά σύνθετο πεδίο σπουδών και μόνο ένα εξαφανιστικά μικρό τμήμα της ανθρώπινης φυλής προπονούνται ή απασχολούνται ως ρομποτικοί. Αλλά θα μπορούσατε να πείτε το ίδιο και για τη φυσική, και όμως ο μέσος άνθρωπος δεν αισθάνεται κατάλληλος να ζυγίζει άνετα στη μηχανική του βαρυτικού φακού ή στην τρομακτική εφικτότητα των εναλλασσόμενων συμπάντων που διακλαδίζονται με κάθε απόφαση που κάνουμε.

Τι είναι λοιπόν τα ρομπότ που κάνουν τους ανθρώπους να υποθέτουν ότι τους καταλαβαίνουν;

Αυτή είναι και η ρητορική ερώτηση. Η απάντηση είναι ο Isaac Asimov. Ή, γενικότερα, η επιστημονική φαντασία. Οι συγγραφείς SF εφευρέθηκαν το ρομπότ πολύ πριν γίνει δυνατή η κατασκευή ενός. Ακόμη και καθώς οι αυτοματοποιημένες μηχανές έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος της σύγχρονης ύπαρξης, το ρομπότ SF συνεχίζει να έρχεται. Και, γενικά, συνεχίζει να ψεύδεται. Νομίζουμε ότι γνωρίζουμε πώς λειτουργούν τα ρομπότ, επειδή έχουμε ακούσει ιστορίες campfire για εκείνες που δεν υπάρχουν.

Θα ασχοληθώ με άλλους σημαντικούς μύθους ρομποτικής στις μελλοντικές θέσεις, αλλά ας αρχίσουμε με το πιο σημαντικό για να δουλέψουμε τα αυτοκίνητα και την ανάγκη να αναπτύξουμε ηθικά πλαίσια για κάθε αυτοτελές μηχάνημα που λειτουργεί στη μέση μας.

Ας μιλήσουμε για τον μύθο της ρομποτικής ικανότητας.

* * *

Υπάρχεις εμένα, λέει ο επίσκοπος, πριν αρχίσει να κινείται το μαχαίρι. Σε μια από τις πιο διάσημες σκηνές σε μια ταινία γεμάτη με διάσημες σκηνές, ο ανδροειδής (που παίζεται από τον Lance Henriksen) χτυπά το τραπέζι ανάμεσα στα δάχτυλά του, και εκείνα του Space Marine που το χέρι του κλείνει. Καταστρέφει άλλα κενά, και ο ρυθμός χτίζει μέχρι η λεπίδα να είναι μια θολούρα, που γκρεμίζει το τραπέζι σε ένα staccato φρενίτιδα. Όταν τελειώσει, βλέπουμε ότι ο Επίσκοπος έχει ελαφρύς. Αλλά ο φτωχός ναυτικός δεν είναι τραυματισμένος. Μια ερμηνεία bravura που είναι απλώς ένα πλευρικό όφελος να είσαι τεχνητός άνθρωπος.

Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο ο αλλοδαπός εισάγει το οικείο ρομπότ και τον απάνθρωπο βαθμό ικανότητας του. Μαζί με την κατοχή άγριας δεξιοτεχνίας μαχαίρι και το συντονισμό των χεριών-ματιών, ο Μητροπολίτης είναι αμείλικτα γενναίος, απάνθρωπος άνομος στην κλειστοφοβία, ικανός να πειραματικά πειραματικά διαστημικά σκάφη (δεν είναι ακριβώς η τυπική εκπαίδευση για έναν ιατρικό υπάλληλο) και είναι μόλις φασμένος με το σώμα του σχισμένο στο μισό . Πραγματικά, δεν υπήρχε λόγος να στείλεις ανθρώπους σε αυτό το καταδικασμένο κυνήγι bug. Ένα πλήρωμα ένοπλων συνθετικών - καθαρισμένων για να προκαλέσουν βλάβη, όπως ο Μητροπολίτης δεν ήταν - θα μπορούσε να βάλλει από το LV-426 με μια καραμέλα μια σταγόνα από το λευκό αίμα τους να χυθεί.

Γιατί λοιπόν, ο Bishop είναι ένα τόσο αξιόλογο δείγμα; Δεν είναι ότι οι αλλοδαποί κοίταξαν στο μέλλον μας και έψαχναν τα μυστικά της ρομποτικής απόδοσης που οι σύγχρονοι ρομποτικοί δεν έχουν ακόμη ανακαλύψει. Είναι επειδή, όπως και τα περισσότερα SF, η ταινία είναι έργο τέχνης περιπέτειας. Και όταν ο πρωταρχικός στόχος μιας ιστορίας είναι να συγκινήσει, τα ρομπότ της πρέπει να είναι συναρπαστικά.

Οι αλλοδαποί απλώς συνεχίζουν μια παράδοση που χρονολογείται από το πρώτο ανεπίσημο ανδροειδές, το τέρας του Frankenstein, ένα συναρμολογημένο πλάσμα του οποίου τα υπεράντα σωματικά και πνευματικά δώρα δεν βασίζονται στην ποιότητα των πρώτων υλών - δεν είχε συρθεί μαζί από τους Ολυμπιακούς αθλητές και Νικητές νικητών. Η τελειότητα του τέρατα είναι εξίσου ανεξήγητη με τον Μητροπολίτη, ή με τις αμέτρητες άλλες φανταστικές αυτόματες μηχανές, από τα δεδομένα του Star Trek μέχρι το Dorian του Almost Human . Θα μπορούσατε να μαντέψετε για τους λόγους, φυσικά. Όπου οι άνθρωποι είναι ένα τυχαίο συνονθύλευμα γενετικών χαρακτηριστικών, κάποια πολύτιμα, άλλα ακατάλληλα, ρομπότ είναι επιμελώς βελτιστοποιημένα. Τα μηχανήματα δεν κουράζουν ή χάνουν το νεύρο τους. Αν και ο προγραμματισμός τους μπορεί να διακυβευτεί, ή μπορεί να βλαστήσει ξαφνικά τα ενοχλητικά ένστικτα επιβίωσης, είναι εξασφαλισμένη η ικανότητά τους να εκπληρώνουν τα καθήκοντά τους. Τα ρομπότ είναι τόσο αλάνθαστα όσο και τα ελβετικά ρολόγια που κατεβαίνουν.

Ο μύθος της ρομποτικής επάρκειας βασίζεται σε γοητεία. Και είναι μια γοητεία που, ως επί το πλείστον, έχει αποδειχθεί νεκρό λάθος από τα ρομπότ πραγματικής ζωής.

Τα πραγματικά ρομπότ είναι συσκευές εξαιρετικά περιορισμένης αξίας και ικανότητας. Κάνουν ένα ή δύο πράγματα με αρμοδιότητα, και οτιδήποτε άλλο τρομερά, ή καθόλου. Τα ρομπότ αυτόματης συναρμολόγησης μπορούν να χρωματίζουν ή να συγκολλούν ένα όχημα σε ένα μέρος του χρόνου που μπορεί να απαιτεί ένα ανθρώπινο πλήρωμα και με κανένα από τα προβλήματα υγείας. Αυτό είναι το τέχνασμα τους. Αλλά ζητήστε τους να εγκαταστήσουν ταπετσαρίες, και πιθανότατα θα κάναμε το όχημα σε κομμάτια.

Τα αυτοκίνητα ρομπότ, επί του παρόντος, έχουν εξίσου γνωστό φάσμα εμπειρογνωμοσύνης. Όπως πρόσφατα κάλυψε ο Ατλαντικός, τα οχήματα χωρίς οδηγό της Google απαιτούν λεπτομερείς χάρτες LIDAR - μοντέλα 3D που δημιουργήθηκαν από λέιζερ που σαρώνουν τα περιγράμματα ενός συγκεκριμένου δρόμου - για να λειτουργήσουν. Τα αυτόνομα αυτοκίνητα πρέπει να κάνουν εντυπωσιακά πράγματα, όπως η ανίχνευση της εγγύτητας των γύρω αυτοκινήτων και ο καθορισμός του τρόπου διέλευσης στις διασταυρώσεις. Αλλά είναι αλγοριθμικά κλειδωμένα στους δρόμους λέιζερ τους. Παρέχουν την απαγορευμένη πορεία, ακολουθώντας ένα ίχνος από ψίχουλα που παράγονται από τους αισθητήρες. Σε σύγκριση με αυτό που οι άνθρωποι πρέπει να αντιμετωπίσουν, αυτά τα ρομπότ είναι το πιο προστατευμένο είδος μόνιμων οδηγών φοιτητών. Κανείς δεν τα δοκιμάζει με την αποστολή πεζών ή μεθυσμένων οδηγών που διαπερνούν το μονοπάτι τους, ή την εκτροπή τους μέσω μη καταγεγραμμένων χιονισμένων λωρίδων. Η ικανότητά τους να αποφευχθούν θανατηφόρες συγκρούσεις παραμένει μη ελεγμένη.

Φυσικά, θα γίνουν καλύτερα. Οι αισθητήρες θα βελτιωθούν και θα πολλαπλασιαστούν, οι αλγόριθμοι ελέγχου θα γίνουν πιο ισχυροί και ίσως τα ρομπότ να αρχίσουν να μιλάνε μεταξύ τους, προειδοποιώντας ο ένας τον άλλον για επικείμενους κινδύνους. Αλλά το άλμα από έναν κόσμο που έχει μειωθεί σε συντριβή σε ένα πλήρες χωρίς συντριβή είναι μια υπόθεση και δεν υποστηρίζεται καλά από τις σκληρές πραγματικότητες της ρομποτικής ειδικότερα και από τις μηχανικές συσκευές γενικά. Οι μηχανές σπάσουν. Το λογισμικό σκοντάφτει. Το περιβάλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ένα από τα πιο απαιτητικά και απαιτητικά σε όλες τις μηχανικές, απαιτώντας τα εξαρτήματα να αντέχουν στις άγριες μεταβολές της θερμοκρασίας, τις ύπουλες οδικές συνθήκες και την απροσδόκητη αποτυχία άλλων εξαρτημάτων μέσα σε ένα περίπλοκο σύστημα αλληλομανδάλωσης. Υπάρχει μόνο ένας τρόπος να υποθέσουμε ότι τα ρομπότ θα γνωρίζουν πάντα ότι ένα ελαστικό πρόκειται να φυσήξει ή να είναι σε θέση να μεταδίδει την κατάσταση έκτακτης ανάγκης σε όλα τα κοντινά αυτοκίνητα, το καθένα από τα οποία θα ανταποκριθεί με την άμεση, θαυματουργή απόδοση ενός οδηγού κόλπου του Χόλιγουντ. Για αυτό, δεν μπορείτε να είστε ρομποτικός, ή κάποιος του οποίου ο υπολογιστής έχει καταρρεύσει ανεξήγητα ή του οποίου το WiFi έχει πέσει ποτέ, ή του οποίου το streaming video έχει στιγμιαία τραυλίστρα. Για να αγοράσετε τον μύθο της ρομποτικής ικανότητας - ή υπερ-ικανότητας, πραγματικά - πρέπει να πιστέψετε ότι τα ρομπότ είναι τέλεια, γιατί το λέει το SF.

* * *

Όταν κάποιος αναφέρει τους νόμους περί ρομποτικής του Isaac Asimov, είναι μια ακούσια κραυγή για βοήθεια. Σημαίνει ότι βλέπει τα ρομπότ ως ένα σύγχρονο παραμύθι, τους διάδοχους του Google που χτίστηκε από το γελοίο παλιό golem του εβραϊκού μύθου.

Αλλά οι νόμοι του Ασίμοφ δεν σχεδιάστηκαν για να λύσουν τα μελλοντικά ρομπότ που σχετίζονται με δίλημμα με τη δύναμη της ζωής και του θανάτου. Πρόκειται για αφηγηματικές συσκευές, των οποίων οι τακτικές, απλοποιημένες οδηγίες επιτρέπουν τα κενά, τις αντιφάσεις και τα λογικά κενά που μπορούν να οδηγήσουν σε συναρπαστικές ιστορίες. Αν αναφέρετε κάποιον από αυτούς τους νόμους, πέφτετε για μια διπλή παγίδα, χρησιμοποιώντας την ίδια επικίνδυνα στενή λογική με τους κατασκευαστές και τους εργολάβους των ρομπότ του Asimov (που υποτίθεται ότι το κάνουν λάθος). Και ακόμα χειρότερα, βασίζεστε σε φαντασιώσεις για να καθοδηγήσετε τη σκέψη σας για την πραγματικότητα. Ακόμα κι αν ήταν δυνατό να παραγγείλετε απλώς όλα τα ρομπότ να μην βλάψουν ποτέ έναν άνθρωπο, εκτός αν ξαφνικά μπορέσουν να κατακτήσει τους νόμους της φυσικής ή να απαλλαγούν από τη μπλε οθόνη του θανάτου σε όλες τις περιπέτειές του, μεγάλες αυτοματοποιημένες μηχανές πρόκειται να κυλήσουν ή να σκοντάψουν ανατροπή σε ανθρώπους. Αυτό μπορεί να είναι σπάνιο, αλλά θα είναι αναπόφευκτο για έναν αριθμό φτωχών ψυχών. Επιπλέον, ο στρατός, ο μεγαλύτερος πάροχος χρηματοδότησης της έρευνας και ανάπτυξης για τη ρομποτική, μπορεί να έχει κάτι να πει για το ότι ο πρώτος νόμος εφαρμόζεται σε όλες αυτές τις μηχανές.

Το οποίο δεν σημαίνει ότι το SF σημαίνει να μας παραπλανήσει για τη ρομποτική, ή θα πρέπει να αγνοηθεί. Έχω μιλήσει με πολλούς ερευνητές ρομποτικών και τεχνητής νοημοσύνης που εμπνεύστηκαν από υπερφορτιζόμενους bogeymen, από το 2001 HAL 9000 μέχρι το Terminator 's T-800. Το όνειρο της ρομποτικής δύναμης είναι μεθυστικό. Το ότι τα συστήματα που δημιουργούν οι επιστήμονες αυτοί είναι συνήθως αχνές σκιές της ανθρώπινης ικανότητας είναι ένα απλό γεγονός ρομποτικής. Μετά από όλα, το σημείο αυτοματοποίησης, σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις, δεν είναι να δημιουργήσει μια υπεράνθρωπη ικανότητα. Είναι να αφαιρέσετε τους ανθρώπους από την εξίσωση, να εξοικονομήσετε χρήματα ή να σώσετε τη ζωή τους ή να τους σώσετε το χρόνο και τον κόπο να κάνετε κάτι βαρετό. Ένα πτερύγιο Predator δεν είναι ένα αεροσκάφος καλύτερο από έναν επανδρωμένο F-16 μαχητή, επειδή είναι ρομποτικό. Στην πραγματικότητα, δεν είναι καθόλου καλύτερο αεροσκάφος. Τα αεροσκάφη είναι, χωρίς εξαίρεση, τα λιγότερο εντυπωσιακά στρατιωτικά οχήματα στον ουρανό. Αλλά είναι μικρές και φτηνότερες για να αγοράσουν και να αναπτύξουν από μια σωστή αερομεταφερόμενη μηχανή θανάτωσης. Είναι τεχνολογία "αρκετά καλής", εάν η αποστολή σας είναι να δολοφονήσετε έναν επιτόπιο στόχο, σε μια περιοχή όπου η τεχνολογία της αεροπορικής άμυνας ισοδυναμεί με τρεξίματα για κάλυψη. Όμως, τα σκάφη τους εναντίον των παραδοσιακών σκαφών επίθεσης ή των συστημάτων που έχουν σχεδιαστεί για να καταστρέφουν τα αεροσκάφη, και τα ένοπλες αεροσκάφη θα υπερέχουν μόνο όταν γίνουν ερείπια καπνού.

Σε πολύ συγκεκριμένες, πολύ περιορισμένες εφαρμογές, τα ρομπότ είναι ισχυρά. Στις περισσότερες περιπτώσεις, όμως, είναι αδύναμες. Είναι οικονομικά αποδοτικά υποκατάστατα. Ή είναι απίστευτα ταπεινές συσκευές, όπως οι αδέξιοι, τρομακτικοί ανθρωποειδείς του DARPA Robotics Challenge, οι οποίοι γιορτάζονται για να αγωνιστούν σταδιακά μέσω καθηκόντων (οδήγηση ενός οχήματος, περπάτημα πάνω από τα ερείπια, χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό εργαλείο) που κάθε ικανός άνθρωπος θα επιτύχει εκθετικά λιγότερο χρόνο. Οι δημοσιογράφοι συχνά συνεργάζονται σε αυτό το μύθο-κτίριο. Αυξάνουν τις αυτοματοποιημένες δυνατότητες, ρομαντικοποιούν τη διαδικασία λήψης αποφάσεων που πηγαίνει στον τρόπο με τον οποίο ένα ρομπότ προσεγγίζει ένα έργο ή μετατρέποντας κάθε συζήτηση για εξωσκληρυντικά και προχωρημένα προσθετικά για τα άτομα με ειδικές ανάγκες σε μια προφητική λαμπερή προφητεία των δυνατοτήτων του Iron Man που έρχονται. Όπου οι δημοσιογράφοι πρέπει να αποσυναρμολογούν ψευδείς προκαταλήψεις που προέρχονται από την τεχνολογία της ρομποτικής τεχνολογίας, αυτοί μάλλον αναφέρουν τις ιστορίες του derring-do και ενισχύουν την αίσθηση ότι η SF ήταν σωστή. Είτε σε φανταστικές ρυθμίσεις, είτε στη στρεβλωμένη ρύθμιση σκηνής της κάλυψης των μέσων ενημέρωσης, τα ρομπότ είναι δυνατά, διότι οτιδήποτε λιγότερο θα ήταν ένα buzzkill.

Αυτό με καθιστά τον άνθρωπο να βαδίζει σοβαρά στο πάρτι ρομπότ του καθενός. Νομίζω όμως ότι υπάρχει άλλη επιλογή. Τα ρομπότ μπορεί να είναι εντυπωσιακά χωρίς να ξεπεραστούν. Ένα ρομποτικό άκρο μπορεί να είναι ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα, επειδή αποκαθιστά την ανεξαρτησία σε έναν ακρωτηριασμό και όχι επειδή ο Άνθρωπος σχεδόν φαντάζεται ότι ένα βιονιστικό πόδι είναι μεγάλο για να κλωτσήσει τους ανθρώπους σε όλη την αίθουσα. Είναι δυνατόν να αγαπάμε τα πειράματα σκέψης της SF και τις αόριστες προβλέψεις, ενώ αναγνωρίζουμε ότι δεν είναι προς το συμφέρον του SF να είναι άκαμπτα ακριβείς. Τα ρομπότ δεν τείνουν να γκρεμίζουν σε περίεργη λογοτεχνία για τους καθηγητές κολλεγίων και τις απεγνωσμένες υποθέσεις τους. Φανταστικά μηχανήματα είναι οι καλύτεροι, αναβαθμισμένοι άγγελοι της φύσης μας, προστατεύοντας τους κατασκευαστές τους με αδύνατες διανοητικές ικανότητες και φυσική ανδρεία. Συχνά ανυψώνονται εναντίον των κυρίων τους σε άψογα, μονόπλευρα πραξικοπήματα, τα οποία είναι σχεδόν εφικτά (και είναι αδύνατο να ξεφύγουν από την ποπ κουλτούρα) ως επιδημίες ζόμπι. Τα ρομπότ είναι τέλεια γιατί αυτή είναι η έκδοση των ρομπότ που είναι πολύ διασκεδαστική.

Αυτός είναι ένας ανόητος τρόπος να σκεφτόμαστε ή να μιλάμε για πραγματικά ρομπότ, τα οποία προορίζονται να σπάσουν και να υποχωρήσουν. Ο αυτοματισμός μετασχηματίζει την κοινωνία μας με τρόπους που είναι τόσο ενοχλητικοί όσο και συναρπαστικοί. Η δολοφονία (σε ορισμένα σημεία) είναι ευκολότερη με τα ρομπότ. Οι συγκρούσεις θα μπορούσαν να μειωθούν μία μέρα με τα ρομπότ. Η αυτονομία της μηχανής θα εξοντώσει ολόκληρα επαγγέλματα και θα δημιουργήσει ή θα ενισχύσει άλλους. Τα ρομπότ έχουν αρχίσει μόνο να επαναπροσδιορίσουν την ανθρώπινη ζωή. Γι 'αυτό κλείστε, για μια στιγμή, τους τεχνητούς ήρωες και τους κακοποιούς του SF and και τις εύκολες, άσχημα ενημερωμένες φαντασιώσεις που καλύπτουν τα κενά της τεχνικής κατανόησης. Υπάρχουν πάρα πολλά πραγματικά, αναπάντητα ρομπότ για να μιλήσουμε. Και υπάρχει τόσο πολύς χρόνος στη σύντομη ζωή μας, για να συζητήσουμε τι θα κάνουμε μαζί τους.

Ένα γραφείο για $ 105;  Θα το αγόραζα.

Ένα γραφείο για $ 105; Θα το αγόραζα.

Αναθεώρηση του Nightingale: Αυτό το βοήθημα ύπνου δημιουργεί μια εικονική λευκή κουβέρτα λευκού θορύβου

Αναθεώρηση του Nightingale: Αυτό το βοήθημα ύπνου δημιουργεί μια εικονική λευκή κουβέρτα λευκού θορύβου

Το πραγματικό κόσμο Mount Doom έκλεισε (και πάλι)

Το πραγματικό κόσμο Mount Doom έκλεισε (και πάλι)