https://bodybydarwin.com
Slider Image

Το νέο κινούμενο κινέζικο Jet Liner C919 κινείται προς τα εμπρός

2021

Η COMAC ολοκλήρωσε τη συναρμολόγηση του τμήματος της εμπρόσθιας ατράκτου του αεριωθούμενου αεροσκάφους C919 τον Μάιο του 2014. Το αεροσκάφος C919 με διπλό κινητήρα αναμένεται να πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση το 2015 και να τεθεί σε λειτουργία το 2016. Μπορεί έδρα έως 180 επιβάτες, μπορεί να μεταφέρει 20 τόνους φορτίου και έχει εύρος 4, 750 χιλιομέτρων. Η μπροστινή άτρακτος έχει περισσότερα από 1.600 μέρη και είναι χτισμένη με μεγάλη ποσότητα τρισδιάστατων τεμαχίων τιτανίου, σύνθετου και λιθίου αλουμινίου. Η COMAC έχει ήδη συνδέσει τα φτερά του C919 στο μεσαίο τμήμα της ατράκτου. Επιπλέον, το 10% του βάρους του C919 είναι από κράματα τιτανίου.

C919 φτερά και άτρακτο

Το πρωτότυπο C919 έχει ήδη ολοκληρώσει την κρίσιμη αποστολή της τοποθέτησης της ατράκτου με τα φτερά της.

Μέχρι στιγμής 400 C919s έχουν προρυθμιστεί, οι περισσότερες από τις παραγγελίες προέρχονται από κινεζικές αεροπορικές εταιρείες. Το C919 έχει ήδη προσφέρει στην COMAC πολύτιμη διεθνή έκθεση. Η GE και η Snemca προμηθεύουν κινητήρες LEAP-1C για τα αεροσκάφη C919 και Honeywell θα ενσωματωθούν στο C919. Ίσως ελπίζοντας να σπάσει το δυοπώλιο της Airbus-Boeing, η COMAC έχει υπογράψει συμφωνίες συνεργασίας με την καναδική εταιρεία Bombardier και τη United Aircraft Corporation της Ρωσίας. COMAC εκτελεί την Tian Min δήλωσε ότι εκτός από τις κινεζικές αεροπορικές εταιρείες, οι Ryanair και British Airlines έχουν υπογράψει μνημόνια συμφωνίας για να διερευνήσουν την αγορά του C919.

Ενώ η ατράκτου C919 χρησιμοποιεί λιγότερα σύνθετα από το μελλοντικό Boeing 737MAX και το Airbus A320neo, έχει μικρότερο κόστος και θα είναι ένα πολύτιμο μάθημα για την κινεζική αεροπορική βιομηχανία. Ο επικεφαλής των προκλήσεων της COMAC είναι η ενσωμάτωση του εσωτερικού και του παγκόσμιου περιεχομένου, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών συστημάτων, των κινητήρων και των συστημάτων υποστήριξης της ζωής, στα πλαίσια των διεθνών προτύπων ασφάλειας. Η ολοκλήρωση των συστημάτων και η δοκιμή ασφαλείας από την ανάπτυξη του C919 θα υποστηρίξει τις προσπάθειες της COMAC για την ανάπτυξη μεγαλύτερων αεριωθούμενων με καθίσματα 300 και 400 επιβατών.

Σε στρατιωτική βάση, ένα C-919 με όλα τα οικιακά εξαρτήματα θα παρείχε στην Κίνα μια ταχύτερη και πιο αποδοτική αντικατάσταση για την οικογένεια Y-8/9 ειδικών αεροσκαφών αποστολής. Μια στρατιωτική εκδοχή του C919 θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως αερομεταφερόμενος σταθμός διοίκησης, ηλεκτρονική πλατφόρμα επίθεσης και πληροφοριών, εναέρια έγκαιρη προειδοποίηση και έλεγχος και αντι-υποβρύχιο πόλεμο. Οι δυνητικές αγορές εξαγωγής για το πολιτικό C919 και πιθανά στρατιωτικά παράγωγα θα μπορούσαν να προέλθουν από συνειδητοί πελάτες της Αφρικής, της Λατινικής Αμερικής και της Νοτιοανατολικής Ασίας.

Τα πλανητάρια φαίνεται παλιά σχολείο, αλλά έχουν ένα εκπληκτικά ζωηρό μέλλον

Τα πλανητάρια φαίνεται παλιά σχολείο, αλλά έχουν ένα εκπληκτικά ζωηρό μέλλον

Τα φρούτα και τα λαχανικά θα μπορούσαν να σας σώσουν τη ζωή, αλλά όχι από κάποια ασθένεια.

Τα φρούτα και τα λαχανικά θα μπορούσαν να σας σώσουν τη ζωή, αλλά όχι από κάποια ασθένεια.

Ένα νέο μικροσκόπιο χρησιμοποιεί φως για να "κόψει" μέσω δειγμάτων ιστών και να βρει καρκίνο

Ένα νέο μικροσκόπιο χρησιμοποιεί φως για να "κόψει" μέσω δειγμάτων ιστών και να βρει καρκίνο