https://bodybydarwin.com
Slider Image

Μια νέα εποχή της εξουσίας

2021

Το Porsche 918 μπορεί να ισχυριστεί ότι άλλα supercars δεν μπορούν: Είναι ένα σχέδιο για τα καθημερινά σπορ αυτοκίνητα θα είναι όπως τα επόμενα χρόνια. Σε αντίθεση με τα μοντέλα στο παρελθόν, δεν θα έχουν τεράστιους κινητήρες με κακή οικονομία καυσίμου. Αντ 'αυτού, θα βασίζονται σε ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες ταχείας φόρτισης που θα συμπληρώνονται από μικρότερους κινητήρες αερίου.

Το γήπεδο για τα υβριδικά σπορ αυτοκίνητα ήταν σαφές για κάποιο χρονικό διάστημα. η ισχύς της μπαταρίας αποδίδει μια στιγμιαία ώθηση της επιτάχυνσης - το 918, για παράδειγμα, χτυπά 60 mph σε 2, 5 δευτερόλεπτα. Αλλά το 918 ξεχωρίζει στην ικανότητά του να επαναφορτίζει πλήρως τα κύτταρα κατά την οδήγηση. (Τα τυπικά υβριδικά συστήματα plug-in παίρνουν μόνο ένα τράβηγμα ισχύος ενώ το αυτοκίνητο κινείται και πρέπει να συνδεθεί μόλις εξαντληθεί.) Όταν δαπανηθεί η μπαταρία του 918, τα φρένα και ο κινητήρας του αυτοκινήτου λειτουργούν ως γεννήτριες, επαναφορτίζοντας τα κύτταρα σε ένα θέμα λεπτά και ετοιμάζοντας το αυτοκίνητο για άλλη ηλεκτρική ώθηση. Ο μοναδικός κινητήρας προωθεί ένα μέλλον στο οποίο η απόδοση θα εξαρτηθεί από την απόδοση μιας μπαταρίας και όχι από την ισχύ ενός κινητήρα.

Κινητήρας: V8 4, 6 λίτρων και δύο ηλεκτροκινητήρες

Ιπποδύναμη: 887 (συνδυασμένη παραγωγή)

Οικονομία καυσίμου: 22 mpg (μόνο φυσικό αέριο), 67 mpg-e (μόνο ηλεκτρικό)

Τιμή: 845.000 $

περιεχόμενο":"

Πάρα πολύ διοξείδιο του άνθρακα μπορεί να προκαλέσει υπνηλία, έτσι οι μηχανικοί της Hyundai τοποθετούν έναν αισθητήρα CO2 στη Γένεση του 2015. Όταν το επίπεδο CO2 υπερβεί τα 2.000 μέρη ανά εκατομμύριο, ο αισθητήρας ενεργοποιεί μια έγχυση καθαρού αέρα στην καμπίνα.

περιεχόμενο":"

Μια μελέτη που χρηματοδοτήθηκε από το αμερικανικό υπουργείο Ενέργειας έδειξε ότι η παραγωγή βιοκαυσίμων από απορρίμματα καλαμποκιού, όπως τα στελέχη, απελευθερώνει 7 τοις εκατό περισσότερα αέρια θερμοκηπίου από τις εκπομπές βενζίνης - υπερβολικά υψηλό για να χαρακτηριστεί ως ανανεώσιμη πηγή καυσίμων.

περιεχόμενο":"

Ένα νέο χαρακτηριστικό στο Canyon GMC του 2015 θα το κάνει ασφαλέστερο για τα παιδιά να οδηγούν στο κάθισμα άλματος των μεσαίων pickups. Οι γονείς μπορούν να χρησιμοποιήσουν το προσκέφαλο από την πλευρά του συνοδηγού για να επεκτείνουν το μαξιλάρι του καθίσματος και να ασφαλίσουν καλύτερα το κάθισμα του αυτοκινήτου.

Το άρθρο αυτό εμφανίστηκε αρχικά στο τεύχος Ιουλίου του 2014 της Λαϊκής Επιστήμης.

Η συμμετοχή στο #NoRedOctober είναι καλή.  Οι ατελείωτες Δευτέρες είναι καλύτερες.

Η συμμετοχή στο #NoRedOctober είναι καλή. Οι ατελείωτες Δευτέρες είναι καλύτερες.

Τα βακτηρίδια στον ουρανό μπορεί να βοηθήσουν στη βροχή

Τα βακτηρίδια στον ουρανό μπορεί να βοηθήσουν στη βροχή

Πώς οι επιστήμονες συλλέγουν λάβα από ένα ενεργό ηφαίστειο

Πώς οι επιστήμονες συλλέγουν λάβα από ένα ενεργό ηφαίστειο